SFC修行となぞの旅人

SFC修行となぞの旅人

2017年SFC取得済。 格安航空券やマイルで勝手気ままに旅行してます。

【2018年旅行記25-9】関西空港対岸 りんくうタウン スターゲイトホテル関西エアポート 宿泊記 飛行機遅延で無料宿泊

美ら海エアーフェスタからの帰り道、新千歳空港からの飛行機が遅延したため、上限15000円の遅延補償金を頂けることになりました。 www.sfc-traveler.com 私は自家用車で関西空港へ来ていたのですが、手荷物受取所のスタッフさんに確認したところホテル代とし…

【2018年旅行記25-8】ANA1720便 新千歳→関西 搭乗記 飛行機遅延で遅延補償金がもらえました

関西空港行き、ANA1720便は45分の遅延。関西空港到着は日付が変わるかどうかと言った時間帯です。 封筒を受け取る 搭乗時に封筒を受け取りました。今回は関西空港到着が遅れるという事で、上限15000円のお小遣い遅延補償金が出るようです。 関西空港から各方…

【悲報】ゆいレールファンクラブ終了のお知らせ

沖縄那覇を走る沖縄都市モノレール、通称ゆいレール。レンタカー無しで那覇市内を観光するには欠かせない交通機関です。 そのゆいレールですが、お得な会員制度「ゆいレールファンクラブ」の終了を発表しました。 www.yui-rail.co.jp また本日終了のお知らせ…

【2018年旅行記25-7】新千歳空港制限エリア内グルメ 富川製麺所 味噌ラーメンと雪印ソフト 制限エリア内の飲食店・売店を紹介します

新千歳空港と言えば日本屈指の空港グルメが充実した空港です。3時間弱の乗り継ぎ時間を使って北海道グルメの定番、ラーメンとソフトクリームを堪能します。 制限エリア内でどれだけ楽しめるのか 空港グルメと言えば保安検査場を抜ける前のエリアのほうが普通…

【2018年旅行記25-6】新千歳空港 ANAスイートラウンジ 訪問記 到着遅延でチーズタルト食べられず

新千歳空港からはANA1720便へ乗り継いで関西空港へ向かいます。定刻であれば3時間45分の乗り継ぎ時間があるはずでしたが、着陸前上空待機のため2時間50分ほどに短縮されました。 チーズタルト食べられず 新千歳空港のANAスイートラウンジにて提供され…

【2018年旅行記25-5】ANA1694便 那覇→新千歳 搭乗記 日本国内最長路線で北の大地へ

美ら島エアーフェスタ訪問を終え、名古屋へと帰ります。まずは名古屋を飛び越え、北の大地北海道、新千歳空港までのフライトです。 夕方・夜便は高かった・・・ エアーフェスタ訪問が目的という事で、出来るだけ那覇滞在時間を長くしたかったところですが、…

【2018年旅行記25-4】美ら島エアーフェスタ2018 那覇基地航空祭 訪問記

ホテルをチェックアウトして美ら島エアーフェスタ会場の航空自衛隊那覇基地へ向かいます。 まずは荷物を預けに那覇空港へ 航空自衛隊那覇基地の入り口最寄り駅は赤嶺駅ですが、まずは那覇空港に立ち寄って不要な荷物を預けてしまいます。 この日はロビーに修…

【2018年旅行記25-3】那覇市内 サンパレスホテル球陽館 宿泊記 ゆいレール県庁前から徒歩2分 お部屋はそれなりで朝食が豪華なホテル

ゆいレール終電で本日の宿泊先、サンパレスホテル球陽館に到着しました。 23時以降にチェックインできる安宿は意外と少ない 那覇市内と言えばドミトリー形式の安宿がたくさんあり、最安1000円以下で夜を明かすこともできますが、意外と23時以降の遅い時間帯…

【2018年旅行記25-2】ANA1739便 関西→那覇 搭乗記

関西空港からの那覇行き最終便、ANA1739便にて那覇空港へ向かいます。 今回は最後列・・・の一つ前の座席にお世話になります。最後列はブロックされていたようで指定できませんでした。 落ち着いた機内 羽田発・成田発などでもそうですが、那覇空港に午後10…

【2018年旅行記25-1】関西空港 2018年最後のぼてぢゅうとANAラウンジ

KIX-ITMカードのプレミアム化修行もラストスパート。1年間お世話になったプライオリティパスによるぼてぢゅう訪問も結果的に今回が2018年最後となりました。いつもはさらっと流すぼてぢゅう訪問ですが、今回ばかりはしっかり記録しておきたいと思います。 プ…

【2018年旅行記24-7】ANA962便 北京→羽田 ビジネスクラス(座席だけファースト) 搭乗記

北京から羽田へはANAのビジネスクラスで帰国します。 北京空港ではエアチャイナのファーストクラスラウンジを利用しましたが、飲み物を飲んだだけで滞在も短かったのでレポートはまたの機会に。 座席だけファーストクラスのビジネスクラス 搭乗するANA962便…

【2018年旅行記24‐6】北京空港の乗り継ぎは自動化ゲート導入でスムーズに でも広すぎて油断は禁物

中国国際航空CA118便で北京首都国際空港に到着。北京からはANA962便に乗り継ぎます。乗り継ぎ時間は4時間近くあります。 北京空港の乗り継ぎに時間がかかるのは過去の話? 2017年にSFC修行を行った当時、SINタッチなどの王道ルートの1つとしてエアチャイナビ…

【ネタ記事】UFOキャッチャーで獲得したリモワっぽいアメニティポーチを無理やりべた褒めレビューしてみる ANAファーストクラスのアメニティーポーチとの違いは?

某ゲームセンターのUFOキャッチャーで(リモワっぽい)アメニティポーチをゲットしてきましたので、ANAファーストクラスのアメニティポーチと比較しながらレビューしてみたいと思います。 RIMOWAっぽいの取れた(笑) pic.twitter.com/dbdd29aGqn— とめきち …

【今度こそ食べたい】タイ国際航空とシンガポール航空のビジネスクラス機内食 事前予約してみた

近日中にタイ国際航空とシンガポール航空のビジネスクラスに搭乗するので、機内食を事前予約してみました。 ルート変更で食べられなかったタイ国際航空の機内食 タイ国際航空機内食の事前予約は2回目ですが、前回は直前になってルフトハンザに変更になった…

【2018年旅行記24-5】中国国際航空 CA118便 香港→北京 ビジネスクラス 搭乗記

香港でのトランジットを経て、北京へ向かいます。初のエアチャイナビジネスクラスは日本に絡まない路線でした。 北京乗り継ぎ 最低乗り継ぎ時間(MCT)は90分 元々北京行きの予約便は1便あとのCA108便でした。予約時は北京の乗り継ぎ時間が1時間40分でしたが…

【2018年旅行記24-4】香港国際空港 ラウンジ巡り 「プラザプレミアムラウンジ」 「タイ国際航空ロイヤルオーキッドラウンジ」「シンガポール航空シルバークリスラウンジ」の3か所を訪問

早朝の香港国際空港に到着。次の搭乗便は中国国際航空CA118便北京空港行き。トランジット時間は約3時間30分です。 香港国際空港のスターアライアンス系ラウンジは3か所 香港国際空港出国エリアにはスターアライアンスゴールド資格で入れるラウンジが3か…

【2018年旅行記24-3】ANA821便 羽田→香港 ビジネスクラス 搭乗記 初の機内食スルーを体験

ANA821便、深夜便で香港へと向かいます。ビジネスクラスへの搭乗です。 機内へ 左側へ。 機材はB787-8。ビジネスクラスはクレードルシートです。 離陸 雲の隙間から見える夜景がきれいです。これは横浜あたりでしょうか。 シートベルト着用サインが消えたら…

【2018年旅行記24‐2】2回目のダイニングhもやっぱり混雑 羽田空港国際線 ANAスイートラウンジ 訪問記

羽田空港国際線、ANAスイートラウンジへとやってきました。ドイツ弾丸旅以来の訪問となります。 ダイニングhはやっぱり混雑 ラウンジに到着したのは午後10時30分ごろ。さすがにそろそろダイニングhも空いている頃だろうと思い、行ってみると・・・ 見…

【2018年旅行記24-1】アジア周遊 羽田→香港→北京→羽田 ビジネスクラスの旅・・・の前にプチオフ会

2018年旅行記の24、ビジネスクラスで行くアジア周遊です。今回は街に出ることはせず、ひたすらビジネスクラスと空港を楽しみます。 が、その前に品川でマイラーさんとプチオフ会です。 新幹線で東京へ 東京へはのぞみ号で移動します。 今回は早割が取れず…

【2018年旅行記23‐7】ANA432便 福岡→中部 搭乗記

仁川夜明かしからの個室もどきでの睡眠不足に打ち勝ち、早朝の福岡空港に到着。中部国際空港行きの朝一便、ANA432便に搭乗して名古屋へと帰ります。 機材はB737-700 機材はB737-700。中部発着(そもそもの数も)はB737-800が多いので珍しいですが、飛行機に…

【2018年旅行記23-6】久留米観光にはくるくる久留米きっぷがお得 久留米市街散策記

仁川から福岡空港へ帰国。天神駅から西鉄に乗って久留米へと向かいます。 福岡のホテル高すぎ! こちらは宿泊日の福岡市内のホテルを検索したもの。4万・5万のホテルがゴロゴロしています。この日は某アーティストのライブの日。高級ホテルじゃないですよ。…

【2018年旅行記23-5】アシアナ航空 OZ132便 ソウル仁川→福岡 ビジネスクラス 搭乗記

ソウル仁川空港から帰国、福岡へ向かいます。 搭乗するのはOZ132便、福岡空港行き。ビジネスクラスに搭乗です。 A350のビジネスクラスに乗りたかった・・・ この航空券を発券した時には、運航機材はA350-900の予定でした。A350に乗りたいがために福岡行きを…

【2018年旅行記23-4】ソウル仁川国際空港 アシアナ ビジネスクラスラウンジ CentralとEastの2か所を訪問レポート

特典航空券で行く仁川経由福岡の旅、NAPZONEでの夜明かしを終えてラウンジのオープン時間となりました。今回は2か所のアシアナラウンジを訪問しました。 仁川のアシアナラウンジ リニューアルに伴い場所変更 ソウル仁川国際空港第1ターミナルにあるアシア…

【2018年旅行記23‐3】NAPZONEで夜明かし 仁川空港 第1ターミナル 出国エリアで真夜中に営業している飲食店は?

ソウル仁川国際空港に到着。入国せず、出国エリアで夜明かしして翌朝の便で福岡へ行きます。 仁川空港国際線乗り継ぎ 日本行きに乗るとは言え、仁川空港で乗り継ぐのは初めての経験。チェジュ航空で弾丸旅行をした際には入国して搭乗券を発券しましたが、今…

【2018年旅行記23-2】アシアナ航空 OZ117便 関西→ソウル仁川 ビジネスクラス 搭乗記

アシアナ航空のビジネスクラスでソウル仁川へ向かいます。 アシアナ航空 A321-200 ビジネスクラス 今回の機材はA321-200。単通路の小さな機材です。 ビジネスクラスは2-2の配置。3列あるので、ビジネスクラスは12席です。 座席上にヘッドホンとスリッパ。…

【2018年旅行記23-1】特典航空券で行くソウル・福岡 大阪へのアクセスはアーバンライナーを利用 名古屋駅の名鉄と近鉄の乗り換え改札が便利

2018年の旅23回目、関西→ソウル→福岡→中部を特典航空券で行く周遊旅行です。 今回の旅のスタートは名鉄栄生駅からです。 引っ切り無しに列車が行きかう栄生(さこう)駅 栄生駅は名鉄名古屋駅から1つ岐阜・犬山寄りにある駅です。名鉄名古屋駅はあらゆる行先…

ANAのマイルで発券した提携会社特典航空券ではプレミアムエコノミーへの変更は出来なかったというお話

ビジネスクラスとプレミアムエコノミークラスでは当然ビジネスクラスの方が良い座席ですね。運賃はもちろん、特典航空券の必要マイルもビジネスクラスの方が多いです。 しかし、ANAのマイルで発券した提携会社特典航空券では、ビジネスクラスのマイル数を払…

【2018年旅行記22-12】ANA267便 ANA450便 羽田→福岡→中部 搭乗記と締めの一蘭 福岡空港国内線制限エリア

夢のファーストクラス搭乗が終わり、羽田空港に到着。ここからは地元中部国際空港へ帰っていくわけですが・・・ 福岡経由で帰る大ファインプレー 羽田から名古屋へ帰るのであれば、17:40発の中部国際空港行きANA85便に搭乗するのが普通だと思いますが、今回…

遅ればせながら2019年明けましておめでとうございます 新年早々いろいろやらかしてます・・・

遅ればせながら、新年あけましておめでとうございます。 私の年末年始は元日から仕事。世間様とはずらして正月休みを頂く予定です。 そんな中、年末年始もいつも通りいろいろやらかしてます・・・。 はてなブログpro更新忘れ 年明けに当ブログにお越しいただ…

2018年の振り返り 1年間ありがとうございました

2018年も今日で終わり。1年間ありがとうございました。 2018年の振り返りをしてみたいと思います。 2018年搭乗実績 2018年のフライトですが、64便となりました。2017年は60便(そのうち修行は56便)だったので、搭乗数としては2017年を上回りました。総フラ…