無事50000PPを達成しANAプラチナステータスになることが出来ました。SFCも先日到着しました。現在はダイヤステータスを目指して修行続行中ですが、プラチナ達成までの振り返りをしてみたいと思います。
基本データ
総搭乗便数 35便
総獲得PP 50418PP 内ANA 49868PP エアチャイナ 550PP
総航空券代 376073円 内ANA 366293円 エアチャイナ 9780円
PP単価 7.46円/PP 内ANA分7.35円/PP
総飛行距離(基本マイルより算出)・・・33514マイル
PP単価は7円台中盤となりました。かなり抑えたほうだと思います。ダイヤ修行分が8.5円/PPぐらいになりそうなので、合わせると8円を切るかどうかといったところになりそうです。
備考
福岡→中部特典航空券で6000マイル使用
航空券費用内訳 スカイコイン91910円分 楽天60000P 現金負担224163円
正直ソラチカルートの開通が遅かったと思います。もっと早く開通させていれば現金負担は抑えられたと思います。反面、楽天ポイントが結構たまっていたので、現金負担を削減することができました。楽天ポイントは宿泊においても楽天トラベルで利用しています。
1.空港利用回数ランキング
プラチナ達成までに日本全国はもとより、海外はシンガポール・クアラルンプール・上海に飛びました。上海はあまり修行色はないですが・・・。さて、一番多く利用した空港はどこでしょうか。空港の利用回数を数えてみます。
離着陸1回につき1回と数えます。例えば関西→千歳→稚内→千歳→中部と飛んだ第8弾の場合、関西1・千歳4・稚内2・中部1とカウントします。
1位:中部国際空港(13回)
2位:新千歳空港(12回)
3位:那覇空港(10回)
4位:成田空港(7回)
5位:羽田空港(6回)
6位:福岡空港・石垣空港(4回)
7位:神戸空港(3回)
8位:女満別・稚内・関西・シンガポール・上海・クアラルンプール(2回)
KULタッチ→石垣からの帰りとKULタッチ2回目は50000PPを超えてからのフライトなのでカウントしませんでした。
2.搭乗機材ランキング
1位:B737‐800(11回)
2位:B767-300(7回)
3位:DHC8-Q400・B787-8(4回)
上位2機種がほとんどを占めました。特にB737はB737-500、B737-700も含めると総搭乗回数35回の約半分を占めました。意外と健闘したのは北海道内のDHC8-Q400でした。
3.利用座席・クラス内訳
普通席・・・・・・21回
プレミアムクラス・8回(内当日UPG1回)
国際線エコノミー・5回
国際線ビジネス・・1回
なんともコメントしづらいですが・・・プレミアムエコノミーに搭乗していないのが特徴的でしょうか。ダイヤ修行はプレミアムエコノミー中心の行程を予定しています。
訪れた最〇端空港
最北端 稚内空港
最南端 シンガポール チャンギ空港
最西端 クアラルンプール国際空港
最東端 女満別空港
※ 日本国内では石垣空港が最南西端
訪れた最〇端の場所
最北端 稚内 宗谷岬
最南端 シンガポール ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ
最西端 クアラルンプール国際空港 KLIA2
最東端 北海道斜里郡 濤沸湖(トウフツ湖)
※日本国内の最南西端は波照間島
まとめ
いろいろな所へ行ったなぁと思います。日本国内でここに行きたいな~と思っていたところへ偶然PP単価が良い航空券が発売になれば、それこそ飛びつくように購入していました。費用はそれなりにかかりましたが、満足しています。良い印象のところもあれば、悪い印象のところもあります。失敗もたくさんしました。それも含めて旅なんだと改めて思います。
現在はダイヤ修行続行中です。クアラルンプール発ニューヨーク行き海外発券をメインに、足りない部分をどうするか検討中です。
ダイヤ修行後・10万PP達成したらまた振り返ってみたいと思います。