SFC修行となぞの旅人

SFC修行となぞの旅人

2017年SFC取得済。 格安航空券やマイルで勝手気ままに旅行してます。

2021年の振り返り 1年間ありがとうございました

2021年もそろそろ終わりですね。本年もありがとうございました。

www.sfc-traveler.com

 

年末恒例、2020年末のまとめを見直しながら、2021年を振り返ってみたいと思います。


2021年搭乗実績

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2021年はPP2倍キャンペーンを活用したANAダイヤモンド修行という事で、2017年以来2回目のANAダイヤ会員となりました。獲得プレミアムポイントはダイヤ会員基準の10万PPを超え、120075PP。10月以降の沖縄路線が引き続き2倍対象だったら15万PPまで行ったかもしれませんが、10万PPの次にアップグレードポイントが増える12万PPで今年の搭乗を終えました。

 

ついに国際線搭乗がゼロに

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完全終息が見通せない新型コロナウィルス。2020年は1・2月にぎりぎり海外へ行くことができました(オーストラリア・シンガポール・台湾)が、2021年は完全に国際線搭乗が無くなりました。検査や感染対策を行ったうえで渡航されている方もいるようですが、やはり帰国後の隔離日数がネック。一応自営業なので休みにしようと思えばできなくはないのですが、そこまでして、またお客様に迷惑をかけてまで海外に出かけようとは思えません。

 

2022年は2月にダメ元でハワイ・ホヌ搭乗を予約していましたが、先日欠航が確定しました。

 

また、オミクロン株により突然隔離日数が伸びたことを考えると、今後も新たな変異株等で水際対策が変更されることは否定できず、仕事への影響を考えると、最悪今後数年間は海外旅行には行けないのかな、との覚悟でいます。

 

PP2倍キャンペーンでANAダイヤモンド修行

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2021年を語るうえで外せない、PP2倍キャンペーン。もともとは1月から開始される予定でしたが、緊急事態宣言発令によりキャンペーンは中止に。私もせっせとルートを組んでいたのですが、ほぼ全てキャンセルしました。キャンセルについてはコロナ特別対応という事で、こちらもほぼ全て無料でキャンセルすることができました。

 

改めてPP2倍キャンペーンが始まったのが3月22日。ここから再びルートを組み始め、緊急事態宣言再発令によるキャンペーン中止におびえながらも、結果的にはほぼ全期間において2倍キャンペーンは継続。10・11月に沖縄路線が除外されるという事もありながら、北海道路線を使ってPPを稼ぎました。

 

路線としては修行の聖地である沖縄路線に加え、沖縄から羽田経由で東北地方に行くバリュートランジット28を活用しました。運賃の安さもさることながら、搭乗ポイントが1区間あたり200ポイント、2区間で400ポイント。これが2倍になるので800PP稼げます。那覇⇔羽田区間を含むので距離で稼げるPPも充分。最良の航空券でPP単価2.6円という驚異的なPP単価をたたき出してくれました。

 

また、2021年は中部⇔那覇線のスーパーバリュー75が5000円台、羽田⇔那覇線のスーパーバリュー75が7000円台で購入できることも多く、それぞれ約2.4円/PP、約2.3円/PPとなり、費用軽減に大きく貢献しました。

 

2021年ANAダイヤ修行の費用、PP単価などはまた別途まとめてみたいと思います。

 

 

2021年利用空港ランキング

それではこちらも毎年恒例、2021年の搭乗実績、利用空港ランキングです。離陸で1回、着陸で1回とカウントしています。

OKA 37
NGO 34
HND 18
CTS 12
FUK 6
NKM 3
ITM 3
ISG 2
IZO 2
AXT 2
SYO 2
KOJ 2
KUH 2
MMB 2
FKS 2
TSJ 1

 

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訪れた空港は16空港。2020年は13空港でしたので3空港増。とはいえ2019年は33空港でしたので、2019年比では大幅減です。搭乗便数は65便。こちらの2020年は22便という事で約3倍増です。12万PPを獲得したとはいえ、2倍の恩恵があるので実質約60000PP。65便乗って60000PPかぁというのは正直な感想です。やはり国際線の上級クラスで一気に稼ぎたいですね。また、費用を優先してプレミアムクラスをほぼ利用していないという事もあると思います。


 2021年の利用空港ランキングでは、地元中部国際空港を抑えてまさかの那覇空港が37離発着でトップ。修行年らしい結果となりました。

 

1度の修行でNGO-OKA-どこか‐OKA‐NGOと飛ぶことが多く、この場合中部国際空港は2回、那覇空港は4回とカウントしていますので、那覇空港が多くなったんですね。

 

 

他には・・・

 

・2021年の初搭乗が小牧空港からのFDAで出雲

・バリュートランジットでの庄内・秋田訪問

・台風による欠航で鹿児島経由那覇行きに振替

・釧路~根室、日本最東端納沙布岬訪問

・沖縄本島北部やんばる地域ドライブ

・知床半島弾丸ツアー

・日本最西北端、対馬訪問

 

この辺りが印象に残っているものでしょうか。

 

 

あいち旅eマネーキャンペーン

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2021年はGoToトラベルの再開はありませんでしたが、各自治体の県民割が始まっています。私の住む愛知県ではあいち旅eマネーキャンペーンという事で、1人10000円までの宿泊費から最大5000円分、さらに対象店舗での消費が2000円分まで電子マネー等で還元されるという施策になっています。こちらについては2022年も継続して行われるという事で、2022年分の活用が終わってからまとめてみたいと思います。

 

 

2022年にやりたいこと

 

まずは2020年やりたいことリストより。

 

・女満別またはオホーツク地方の流氷→未達成

・日本最東端と最西端→最東端のみ達成

・尾瀬(群馬県)→未達成

・八丈島→未達成

・伊豆大島→未達成

・沖縄(やんばる地域)→達成

・岡山城→未達成

 

これ以外にやりたい事・・・せっかくANAダイヤ会員になったので国際線スイートラウンジに行ってみたいところですが、2022年も厳しそうです。行けたら良いなという程度であまり期待せずにいようと思います。

 

それから2022年の旅のスタイルですが、あまり予約は入れないように、トクたびマイルやUA特典の直前発券を中心に、出発ぎりぎりまで見極めて出かけたいと思っています。これはコロナの状況もありますが、予約に縛られないようにするため。せっかくお得なキャンペーンが発表されたのに、すでに予約が入っている、という状況を避けるためです。2021年10月以降はこのパターンが多く、コロナ特別対応も使えなくなったので、指を咥えて見ている・・・という状況がいくつか発生しました。それを避けるために、できるだけ予約は直前に入れたいと思います。

 

またあいち旅eマネーで稼いだポンタからJALマイルに変換し、少しJALにも搭乗できたらいいなと思っています。赤組の皆様、よろしくお願いしますね。

まとめ

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2022年は元日より北海道へ。先日購入してきたHOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスを活用し、北海道内を乗り鉄する予定です。

 

2022年はどんな年になるのでしょうか。それでは皆様、良いお年をお迎えください。