7月22日～25日の4連休、私は沖縄を3泊4日で訪れる予定でした。目的地は沖縄本島の中でも北部、やんばる地域。沖縄には何回も行っていますが、ほとんどが那覇周辺で本島北部、特にやんばる地域は実は一度も行ったことがなかったのです。
そんな中連休に直撃する形で台風が沖縄に接近。予約した飛行機は欠航、振替便も欠航、振替便も欠航、振替び・・・
ということで利用した国内航空便遅延保険については記録の意味も込めてすでに投稿済み。
今回は実際の旅の様子についてお伝えしようと思います。
余談ですが、現在リアルタイムで台風による欠航に巻き込まれ（またかよ・・・）振替便の出発待ちの時間でこの記事を書いています（汗）
とにもかくにもセントレアへ
出発前からすでに2回の振り替え。22日だった出発は既に23日にずれ込み、4日間の日程は3日間に。そんな状況でセントレアへ向かいました。
欠航→振替の様子
22日 ANA1127便 7:15発 中部→那覇 欠航
22日 ANA1129便 9:40発 中部→那覇に振り替え
22日 ANA1129便 9:40発 中部→那覇 欠航
23日 ANA1129便 9:40発 中部→那覇に振り替え（翌日の同便）
23日 ANA1129便 9:40発 中部→那覇 欠航
23日 ANA351便 8:05発 中部→鹿児島（乗り継ぎ）ANA2483便 9:55発 鹿児島→那覇に変更
23日 ANA2483便 9:55発 鹿児島→那覇 欠航（中部国際空港に向かう名鉄車内でメール受信）
23日 ANA2483便 9:55発 鹿児島→那覇を2485便 18:00発鹿児島→那覇に振り替え（同日の夜便 セントレアのカウンターにて振替手続き）
那覇行き 欠航メール
名鉄で空港連絡橋を渡っているまさにその時、1通のメールが。
「ご予約便は欠航となりました」
まさかの連絡橋を渡っているタイミングで。
電車は1分ほどで空港に到着。ウェブでの変更は行わず、カウンターで交渉することに。
交渉の結果
セントレアに到着した時点で持っている予約は中部→鹿児島→那覇の乗り継ぎ便。スムーズに乗り継げればお昼には那覇空港に到着できます。名鉄での受信メールは鹿児島からの乗り継ぎ便、ANA2483便の欠航を告げるものでした。鹿児島→那覇の夜のソラシドエア便はこの時点では運航予定でしたので、夜便に振り替えて鹿児島の長時間トランジットを選択。経由便の選択肢としては羽田経由と福岡経由も考えられましたが、羽田便は搭乗までの時間が無さすぎ。福岡経由は福岡→那覇のANA便が軒並み欠航。また、前日夜便の鹿児島→那覇が飛んでいたので、ソラシドエアの方が運航される確率が高いのではないかと考え、鹿児島経由で那覇に向かうことにしました。
ということでまずは鹿児島へ向かいます。
ちなみに同じ時間にスカイマークもあるんですね。以前はここにジェットスターの鹿児島便が加わり三つ巴の争いでした。利用者としてはおかげ様で安価な運賃で鹿児島へ行くことができました。現在でも中部⇔鹿児島便は時折、格安運賃が出現することがあります。
それでは鹿児島へ・・・
