SFC修行となぞの旅人

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2017年SFC取得済。 格安航空券やマイルで勝手気ままに旅行してます。

名門大洋フェリーで九州へ 名古屋→大阪難波→大阪南港の移動 一部近鉄特急利用で【2021年旅行記18‐1】

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大阪南港と北九州新門司港を結ぶ名門大洋フェリーに乗船してきました。まずは名古屋から大阪南港までの移動です。

 

今回は大阪まで近鉄、大阪南港から北九州新門司港へ名門大洋フェリー、小倉から博多、福岡空港へ移動し、福岡空港から那覇空港経由で中部国際空港へ戻るプランです。

 

 

名古屋→大阪難波 一部区間の近鉄特急利用

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名阪甲特急の主役をひのとりに譲ったアーバンライナー。

 

今回の大阪行きは近鉄特急を一部区間で利用します。さくっとひのとりに乗ってしまっても良いのですが、チケットレス予約のポイントが中途半端に残って期限切れ間近だったため、乙特急を名張まで利用することにしました。

https://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/pdf/04_tokkyu.pdf

 

名古屋→名張の特急料金は1340円。次の大和八木まで行くと1630円です。また、名張では上本町行き急行に接続しているので、効率良く移動ができます。

 

余談ですが、名古屋⇔大阪で一部区間を特急利用するなら津⇔大阪もおすすめ。こちらも特急料金は1340円で、時間によってはひのとり(要ひのとり特別料金)も利用可能です。

 

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停車駅は桑名・四日市・白子・津・名張・大和八木・鶴橋・上本町・大阪難波。

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JR東海の新旧気動車が留置中。早くHC85系に乗ってみたいと思いつつ、現行85系にも乗っておかなければ・・・と思い始めてもう1年以上たちます(笑)

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関西線の普通列車と並走ですね。

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津に停車中です。反対側にひのとりが。

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津を出ると次は名張。津から37分ほど。

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名張で下車。アーバンライナーを見送ります。

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ここからは急行で。

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大阪までの特急との時間差は25分ほど。

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アーバンライナーと急行の間、4分の間に伊勢志摩ライナーも通します。

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鶴橋で尼崎行きに乗り換え。

 

大阪メトロに乗り換え

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難波からはまず大阪メトロで住之江公園へ。

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ニュートラムに乗り換え

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住之江公園でニュートラムに乗り換えです。

 

住之江公園といえば大阪周遊パスを使ってスパスミノエに来たことがあります。

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大阪港フェリーターミナル

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乗船する船が見えてきました。

 

大坂南港は以前オレンジフェリーに乗船した時に利用しています。大阪南港へ向かうにあたりルートの記憶が無かったのですが、よく考えると当時は弁天町側からアクセスしていました

 

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フェリーターミナル駅に到着。

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大阪南港はアクセスがとても良いですね。

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乗船前の暇つぶしはパチンコでしょうか?

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大阪南港フェリーターミナルに到着しました。

 

それでは乗船手続きをして船に乗り込んでいきます。