ジェットスター下地島空港初便に乗る旅、無事成田と下地島を往復して戻ってきました。成田からはANAでセントレアへ帰ります。乗り継ぎ時間が４時間ほどあるので、先日就航したANAのA380、フライングホヌ1号機を見にひこうきの丘へ行ってきました。
日本一短い鉄道 芝山鉄道
成田空港第1ターミナルと第2ターミナルの間に、東成田駅という駅があります。こちらは旧の成田空港駅であり、現在はメインターミナルを空港２ビル及び現成田空港駅に譲っています。
そしてその東成田駅から一駅だけ、芝山千代田駅まで運行されているのが芝山鉄道です。芝山鉄道は第一種鉄道事業者としては日本一短い鉄道（営業キロ2.2km）となっています。実際には京成の車両が乗り入れてきますので、興味が無ければ京成だと思うでしょうね。
空港内の秘境駅 東成田駅へ
まずは東成田駅に移動します。東成田駅には第2ターミナルから徒歩で移動も出来ますが、時間短縮のため、またジェットスターの到着が第3ターミナルなのでターミナル間巡回バスを利用しました。
東成田駅のバス停に到着。
看板に従って駅の方へ。
成田空港の駅とは思えない佇まい・・・警備員さんがいますが、特に何も聞かれませんでした。
東成田駅 コンコース
東成田駅のコンコースに出ました。
歴代の京成スカイライナーのポスターが展示されていました。私は2010～の車両しか乗ったことがありません。1990～の車両はTrain Simulatorで運転しました(笑)
階段の広さから言って、こちらがメインの出入り口だったんでしょうね。
エスカレーターは止められていました。
ちょっとだけ上がってみました。一応ロータリーがありますが、人影はまばら。
特に見るものもないので戻ります(笑)
こちらが空港第2ビル方面への連絡口です。何となく関門トンネルを思い出します。
芝山鉄道に乗車
まずはきっぷを購入。
駅が1つだけなので、金額も1つだけ。
なお芝山鉄道ではSuicaなどのICカードが使えませんので、現金で切符を購入する必要があります。
ホームに降りてきました。スピーカーから流れる鶯の鳴き声だけが響いています。
昼間のダイヤは40分に1本のペースになっています。
ホームには自販機と・・・
手洗い・・・？
使われていないホームには「なりたくうこう」の表示が残っていました。
なぜか京都大文字焼きの広告。広告費が高いのか安いのかちょっと気になります(笑)
芝山鉄道（京成車両）に乗車
まずは成田行きの電車がやってきました。これは見送ります。
そして乗車する芝山千代田行き。
ジェットスターが下地島空港便をアピール。今乗ってきましたよ！
車内撮影をしていると列車は地上へ。最終的には高架になります。
空港内の飛行機を撮影していたらいつの間にか到着していました。
無料のレンタサイクルサービス
芝山鉄道を利用すると、観光に限りレンタサイクルが無料で借りられるというサービスがあります。今回はこちらを使ってひこうきの丘へ行ってみることにしました。
自転車はいわゆる「ママチャリ」
一応３段変速がついています。
それではひこうきの丘に向けて出発！
