伊良部島・下地島へサイクリング
折り畳み自転車を組み立て、宮古空港を離れます。目的地は下地島コーラルホテルです。
宮古空港を出て右折し、国道３９０号線に当たると、下地は左方向と案内看板に出ていますが、これは宮古島の下地地区への案内です。下地島に行くには国道３９０号を右折しなければならないので注意です。
伊良部島に向かって左折します。
伊良部大橋を渡る直前で1枚。
反対側。
伊良部大橋を渡る直前左側に小さな戦争遺跡があり、ちょっと気になったので戻ってみました。特攻艇の隠し場所として掘られた壕だそうですが、実際には使われなかったようです。こういったところに気軽に寄れたり、発見できるのも自転車のメリットです。
伊良部大橋を渡り終えると、宮古島まもる君（伊良部島まもる君？）がお出迎えです。
進路は左に取っていきます。
道沿い＝海沿いはホテルやヴィラ建設ラッシュですね。伊良部大橋が開通し、下地島空港も旅客便就航が噂されるなど、まさにこれから開発されていく感じです。
渡口の浜入口まで来ました。ちょっと寄っていきます。
渡口の浜で休憩＆水分補給をして出発です。
宮古空港→戸口の浜 ルート（約17.3ｋｍ）
こちらはＮＨＫの朝ドラ、純と愛のモデルとなったホテルサウスアイランドです。ここも1度泊まってみたいですが、今回は下地島コーラルホテルが宿泊先です。後ほど夕食で利用しました。
さらに20分ほど走って下地島コーラルホテルに到着です。こちらはさしばの里の中にあります。
下地島コーラルホテルは元ANA職員の宿泊滞在施設です。
ホテルにチェックインして、荷物を軽くして再度出発です。伊良部大橋を渡ってさすがに汗だくなので、簡単にシャワーも浴びました。
戸口の浜→下地島コーラルホテル ルート（約2.7ｋｍ）
下地島空港
下地島空港入り口です。ここから先は現状立ち入り禁止。
「下地島空港旅客ターミナル整備事業計画 既存建物地上解体工事及び新築工事」
いつ頃一般客が入れるようになるのでしょうか。楽しみですね。
※2019年3月30日 下地島空港行きジェットスター初便に乗ってきました
下地島空港 17エンド
下地島空港入り口を離れ、17エンドを目指します。
到着しました！
今はひっそりとした下地島空港ですが、見回り？の車が走っていました。
17エンドに沈む夕日。
日が沈んでしまうとどこか寂しげですね。
空港西側を通って通り池→ホテルサウスアイランドへ
途中の道の上から。
ホテルサウスアイランド レストラン入江
ホテルサウスアイランドに到着しました。辺りはすっかり真っ暗になってしまいました。
1階がスーパー、2階がレストランとフロント、3階がホテルとなっています。レストランは宿泊客以外でも利用できます。
純と愛のモデルとなった案内が申し訳程度にありました。私はもっとアピールした方が良い気がします。
宮古そばと、
マグロの刺身をネバネバ食材で和えた「ばくだん」を頂きました。
ホテルの子供でしょうか。店内を走り回っていました。島の子供は元気で賑やかいですね。逆に静かな食事を求める方には向かないと思いました。
コーラルホテル→17エンド→ホテルサウスアイランド→コーラルホテル ルート（約14ｋｍ）
総走行距離 約34ｋｍ
2日目 バスで宮古空港へ
帰りはバス輪行で空港へ向かいます。伊良部島・下地島からは宮古空港行きのバスが無いので、宮古島の平良港で乗り換えになります。
民宿まるよしさん。こちらは5年前に訪問した時にメガ盛りカレーを頂いたところで、ちょっと懐かしくなりました。時間的に営業していませんでしたが、まだやっているんでしょうか。
バス通り沿いに移動して、シモジスーパーさんで最後の買い物です。黒糖が安かったのでお土産に購入。
バス待ちの間に黒糖アイスを頂きました。黒糖の風味がかなり濃厚でおいしかったです。
バスの車窓より
船便が廃止されたサンマリンターミナル。時代の流れですね。
平良港で乗り換えです。
今は多良間島への航路だけでひっそりとしていました。
宮古空港へ戻ってきました。写真は展望デッキより。
帰りは関西空港経由です。
