羽田→クアラルンプールの座席がビジネスクラスに変更されました
KUL発北米行き海外発券の4レグ目、プレミアムエコノミーで予約しているHND→KULがビジネスクラスにアップグレードされました。先日メールが届きましたので公開させていただきます（一部加工）
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【重要】ANA 国際線使用機材変更のご案内
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平素より、ANA便をご利用いただき誠にありがとうございます。
このたび、弊社の都合により使用する機材が変更になりました。
詳細は以下の通りです。
【バンクーバー線】 8月31日(木)から3月24日（土）まで
NH116便 羽田(HND)－バンクーバー(YVR)
NH115便 バンクーバー(YVR)－羽田(HND)
B787-9/246席仕様(プレミアムエコノミーあり）から
B787-8/240席仕様(プレミアムエコノミーなし)へ変更
【クアラルンプール線】 8月31日(木)から3月24日（土）まで
NH885便 羽田(HND)－クアラルンプール(KUL)
NH886便 クアラルンプール(KUL)－羽田(HND)
B787-9/246席仕様(プレミアムエコノミーあり）から
B787-8/240席仕様(プレミアムエコノミーなし)へ変更
プレミアムエコノミーの設定がない機材にて運航いたします。
ご不便をお掛けいたしますことを深くお詫び申し上げます。
つきましては、お客様のご予約は
プレミアムエコノミー対象運賃をご購入いただいておりますため
以下のとおりご案内いたします。
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【対象便】
December （日付）, NH885
【お座席について】
ビジネスクラスのご利用をご案内いたします。
【ご案内】
－ご出発まで特別な手続きは必要ありません。
航空券はそのままの状態で当日空港にお越しください。
－マイレージ・
－本日より1週間以内に【座席について（機材変更のご案内）】
メールをお送りします。そのメールの受信後より
ANAウェブサイトにて座席指定可能です。
－変更可能な航空券をお持ちの場合、今後の予約変更は
予約・案内センターでのみ承ります。
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また今回の機材変更に伴い、
ANA予約・案内センターまでご連絡ください。
なお、使用する機材は再度変更になる可能性があり
プレミアムエコノミー設定のある機材で当日運航する場合がござい
その場合も、すでにビジネスクラスのご利用をご案内したお客様は
そのままビジネスクラスをご利用ください。
ご不明な点がございましたら、ANA予約・
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことを
お詫び申し上げます。
お客様のご搭乗を心よりお待ちしております。
2017年8月28日
全日本空輸株式会社
重要な部分を抜き出してみる
バンクーバー線・クアラルンプール線の機材変更
8月31日から2018年3月24日までの使用機材が787-9から787-8に変更です。それに伴ってプレミアムエコノミーがなくなりました。
私は既にプレミアムエコノミーで予約していましたので、無償でビジネスクラスにアップグレードされました。これはラッキーです。
マイル・PPは元の航空券に基づく
マイル・PPについては元の航空券に基づいて付与されるようです。私の場合HND-KULのプレエコなので5407PPです。仮にビジネスクラスだとすると6658PPですね。
機材再変更になった場合はそのままビジネスクラス利用
可能性は小さいと思いますが、使用機材再変更の可能性もあるとの事です。これは普段でも機材不具合などであり得ますので、そういった意味での案内だと思います。再変更の場合も既にビジネスクラスで案内が来ていますので、そのままビジネスクラスが利用できます。もしビジネススタッガード搭載機材に再変更されるのならさらにラッキーですけどね。
経路変更・旅行取り止めの場合は手数料なしで対応
旅行取り止めの場合は返金対応は分かるのですが、経路変更の場合が（私の中で）少しあいまいです。KULの場合、基本的にシンガポール経由に変更になると思うのですが、座席はどうなるのか？マイルを使ってアップグレードしていた場合は？上級会員の無償アップグレードはどうなるのか？など、不明点がいくつかあります。ツイッターやブログ上でも情報が錯綜していますので考察は控えます。
機材変更のメールが公に配信されたという事で、対応が変わってくる可能性もありますね。
予約確認画面について
私の予約確認画面にいくつか変化がありました。
こちらがプレミアムエコノミーで予約しているKUL-JFKの航空券予約です。4レグ目の座席が5A・ビジネス：Rとなっています。
ブッキングクラスRはマイル・PPシミュレーションで出てこないブッキングクラスですが、元の航空券に基づいて付与されるとの事で安心しました。
メール到着直後はビジネススタッガード（787-9）の座席指定が出来ましたが、クレードルシート（787-8）に変わっていました。座席は同じ５Aがそのまま自動的に割り当てられていました。
その後座席再指定のメールも届きました。
まとめ
今回は機材変更という事で、プレミアムエコノミーの航空券でビジネスクラスに搭乗できることになり、幸運だったと思います。また、このフライトはダイヤ達成旅程の一部なので、そういった意味でもうれしいです。あとは復路のKUL-SIN‐HNDの行程でマイルアップグレード、ビジネススタッガードでダイヤ達成フライトになれば良いなと思います。
